تيل الفرامل في الأردن
قريباً على لاقيلي — نبدأ بالأردن ونوسّع عبر الشرق الأوسط.
خبّرني عند الإطلاق
شو هي؟
تيل الفرامل هو الجزء الاحتكاكي الذي يضغطه الكاليبر على قرص الفرامل لإبطاء السيارة. يُعتبر قطعة استهلاكية في كل سيارة، وهو أكثر أجزاء الفرامل تبديلاً على الإطلاق.
علامات بتدل إنها بدها تبديل
- صرير حاد يختفي عند الضغط على الدواسة
- صوت حكّ معدني
- الدواسة تنزل أكثر قبل ما تمسك
- سماكة التيل أقل من ٣ ملم
قطع ثانية — الفرامل
أسئلة شائعة
كم بيعمر تيل الفرامل؟
عادة بين ٤٠ و٧٠ ألف كيلومتر، لكن السواقة داخل عمّان بالوقوف والحركة المستمرة على المطالع بتستهلكه أسرع بكثير من السواقة على الطرق السريعة. افحصه مع كل تغيير زيت.
لازم أبدّل التيل الأمامي والخلفي مع بعض؟
بدّله على شكل أزواج لكل محور — الأمامي مع الأمامي والخلفي مع الخلفي — عشان تبقى الفرملة متوازنة. التيل الأمامي عادة بيستهلك ضعف الخلفي تقريباً، فنادراً بيحتاجوا تبديل بنفس الوقت.