كليبر الفرامل في الأردن
قريباً على لاقيلي — نبدأ بالأردن ونوسّع عبر الشرق الأوسط.
خبّرني عند الإطلاق
شو هي؟
الكاليبر هو الملزمة الهيدروليكية التي تحتضن التيل وتضغطه على القرص. بينزلق على مسامير توجيه، ولما تتآكل هالمسامير أو يعلق البستم بتصير الفرملة غير متوازنة.
علامات بتدل إنها بدها تبديل
- السيارة بتشد لجهة وحدة عند الفرملة
- عجل واحد أسخن من الباقي بعد السواقة
- تآكل غير متساوي بين التيل الداخلي والخارجي
- تسريب زيت فرامل حول جلدة البستم
قطع ثانية — الفرامل
أسئلة شائعة
شو بيخلي الكاليبر يعلق؟
الصدأ على مسامير الانزلاق أو تمزّق جلدة البستم اللي بتسمح للرطوبة تدخل. الغبار والأملاح بتسرّع العملية، والكاليبر اللي بيقعد بدون استعمال بيعلق أسرع.
بقدر أسوق والكاليبر عالق؟
مش بأمان. الكاليبر اللي ما بيفلت بيضل ساحب على التيل، وهذا بيسخّن القرص وبيأكل التيل بسرعة وممكن يغلي زيت الفرامل فتصير الدواسة طرية أو تفقد الفرملة كلياً.